中新网南京7月21日电 (记者 朱晓颖)江苏省交通运输厅21日公布,今年上半年,江苏省综合运输主要指标平稳增长,累计完成交通固定资产投资1221.7亿元,占年度投资计划的53.1%,完成时间过半、任务过半的目标。
其中,江苏省交通重大项目建设取得积极进展,水乡旅游线城际铁路江苏段、淮河入海水道二期配套通航工程盐城段、扬州东站北东联络线等项目开工建设。宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期工程通过交工验收,申张线(张家港—江阴段)航道整治工程通过竣工验收,常泰长江大桥完成荷载试验。
综合运输主要指标总体平稳。今年上半年,江苏省累计完成综合货运量16.4亿吨、货物周转量7271.5亿吨公里,同比分别增长6.4%、7.2%;累计完成综合客运量5.7亿人次、旅客周转量842.7亿人公里,同比分别增长0.2%、1.5%;累计完成公路运输周转量1805.6亿吨公里、水路运输周转量5258.2亿吨公里,同比均增长7.3%。
港口生产主要指标稳中向好。今年上半年,江苏省港口累计完成货物吞吐量17.8亿吨、集装箱吞吐量1439.5万标箱,同比分别增长3.3%、6.4%,其中累计完成外贸货物吞吐量3.4亿吨、外贸集装箱吞吐量660.9万标箱,同比分别增长3.9%、3.5%。截至6月底,该省在运营的国际集装箱航线85条,其中远洋航线15条、近洋航线70条。
机场主要生产指标较快增长。今年上半年,江苏省机场累计完成旅客吞吐量3160.2万人次、货邮吞吐量38.0万吨,同比分别增长5.5%、14.1%,其中累计完成国际及地区旅客吞吐量193.5万人次,同比增长6.6%,国际及地区货邮吞吐量6.8万吨,同比增长34.8%。截至6月底,该省在飞国际及地区客运航线36条、货运航线15条。(完)
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英国国王查尔斯三世今日加冕
国防大学国家安全学院国家安全战略教研室大校副主任张弛30日对《环球时报》表示,导致东南亚国家担忧的真正根源是美国,推动地区国家选边站队的是美国,而不是中国。观察美国推动所谓“印太战略”可以发现,其一向惯于用分而治之和操弄意识形态的手法,通过制造矛盾和对立来操控其他国家。他认为,“在亚太地区,美国推行的是排他性的多边主义,主旨是希望维护其世界霸权地位同时遏制其他国家的发展,美国的这种做法会加剧国际社会对立,推高地区对抗和冲突的风险。”